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                不锈钢法兰轴心受拉构件的容许长细比的容许长细

                作者:沧州管道装备╲有限公司 浏览: 发表时间:2021-08-13 16:16:40 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

                  对于拼接的轴心受力▆构件,还要考〇虑不锈钢法兰其净载面是否能充分发挥作用,即净载面是否】全部。的H形轴心受力构ㄨ件,中两边构件的冀缘板和腹板都分别进行了」连接,这种情况下能◥实现直接传力,构件净载面全部;中只有构件的上下翼缘板进♂行了连接,而腹板没■有任何连接,载面上应力分布不均匀,净载面的强度不能完全发挥。设←计计算时若仍按应力均匀分布采用式,进行强度计算,则式中净载面面积A应该替换为净载面面积A,以考虑应力非均匀分布的□ 不利影响净载面面积A与该处净载面面积A2的比值称为净载面效率7,即净载面效●率n与连接长度l连接板至截面形心距离a有关,沈祖╳炎等在《钢结构基本◥原理(版)》中建议η的取值来用连接板至哉面形心距离a414对于单『面连接的单角钢,受轴心压力作用时,实际为←双向压弯构件。为了简〇便计算,进行强度计算时仍按轴心受压构件计算,用折减系数考虑双向压弯的影响▓,将强度设计值乘以№0.85的折减系数。

                  轴心受力构件的刚度计算为避免轴心受力构件在制作↘、运输、安装不锈钢法兰及使用过程中出现过大变形,保证其使用功能需对刚度进行计算。轴心受力构件的刚度计算由长细比进行控制,长细比A不应超过容许长细比、,即式中l—计算长度;截面回转』半径。轴心受拉◥和轴心受压构件的容许长细比、并不相同。长细比A越大,构件越容易失稳。轴压构件需考虑稳定问题,所以其长细比的控制较轴拉构件更为严格,具体↑规定如下:、轴心受压构件的容许长细比轴心受压构件的容许长细比、取值如表41架(包括空间桁∩架)的受▂压腹杆♂,当其内力等于或小于承载能力的50时,容许长细比值可取200计算单角钢受压构件的长细☆比时,应采用角钢的小回︻转半径,但计算在交又点相互连接的交◥又杆件平面外的◣长细比时,可采用与角钢肢边〓平行轴的回转半径跨度等于或大于60m的桁架,其受压弦杆和端压杆的容许长☉细比值宜取100,其他受压∑杆可取150(承受静力荷载或间接承受动力荷载)或120(直接承受动力荷载)。

                  由容许长细比控制截面的杆件,在计算其长细比时,可不@ 考虑扭转效应,不锈钢法兰轴心受拉构件的容许长细比的容许长细比取值如表。承受静力荷载的结构中,可仅◆计算受拉构件在竖向平面内的长细比在直接或间接承受动力荷载的结构中,计算单角钢受拉构件的ξ长细比时,应采用角钢的小回转半々径,但在计算交又杆件平面外的长细比时,应采用与角钢胶边平行轴的回转半径中、重级工作制吊车桁架下弦边的长细比不宜超ζ过200.在设有夹钳求刚性料耙√等硬钩吊车的厂房中。


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