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                对于不锈钢法兰采用高强度⌒螺栓摩擦型连接的构件

                作者:沧州管道装备有限公司 浏览: 发表时间:2021-08-13 16:15:23 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

                  不锈钢法兰格构式格构式构件的截面一般由两个或多个分肤组成,分肢可采♂用型钢或者组合载面构件。依据分肢的数量可将格构式构件称为双肢、三肢、四肢构件等。格构式构件的分「肢采用綴材连接,缀材可分为缀条和綴板两类。分肢用缀※条连接,称为缀●条柱;分肢用綴△板连接,称为綴板柱。格构式构件可以通过调整分〇肢间距实现构件绕两个主轴的等稳定性,且刚度大,抗扭性好,所以一般用于受力较大的轴心受压柱或压弯柱。

                  轴心受力构件的强度与刚度进行构件设计时,应满足承载能力限状态(限状态)和正常使用限ω 状态(第限状态)的要求。对于承载能力限状态的计算而言,轴心受拉构件的截面应力为拉应力不存在稳定◇问题,主要为强度计算;而轴心受压构件应同时满◎足强度和稳定性的要求,除截面削弱较大需进行强度计ω算外,主要为稳定性计算。对于正常使用限状态的计算而言,轴心受拉和轴心受压构件均为刚度计算,通过限」制长细比来保证。42.1轴心受力构件◤的强度计算轴心受力构件的强度承载验算以载面的平均▅应力达到钢材的强度设计值为限。当计算截面无孔洞时▆,面应力均匀分布;计算载面有孔洞时①,由于不锈钢法兰孔洞罔围的应力集中效应,孔嬖边缘的应力远大于按毛载面ㄨ面积计算的平均应力№。轴力继续时,孔壁处应力先至材料屈服强度后不再增加,载面内应力进行想性重分布,后载面各处应力依次屈服╱,全载面应◆力终达到均匀分布。

                  因此,对于载面削弱处,可以按照扣除削弱面积后的净载面平均应︾力进行计算。《钢结构设计规范》规定,轴心受拉¤构件和轴心受压构件的强度,除高强度螺栓季擦型连接外,应按¤下式计算式中N轴心拉力或轴心压卐力;A.—净面面积当轴心受力构件采用曝♀栓或者铆钉连接◤时,需在构件上开孔,家面被削◥弱,应该对净载面面积小的载面(即不利载面)进行强■度计算。构件,正交载面I-I虽开孔效景少于齿状截面Ⅱ-Ⅱ,但毛载面面∮积也较小,两个载面都可№能是不利哉面,因此应依据实际计算结果来确定不利截面。对于不锈钢法兰采用高强度螺栓摩擦型连接的构件,哉可上→的每个摩捺型螺栓所传之力一部分由摩擦力在孔前传走,所以验算净载面〒强度时要扣除该部分孔前传力。外列螺栓孔前传力少,因而该处截面相对承受外力大,强度验算时以外列螺栓◥处危险面按下列式计算a=1-0.542)式中n—在节点或拼〗接处,构件一端连接的高强度螺栓数目;n2—所计算载面(外列螺栓处)的高强度螺栓效目5—孔前传力系数对于高强螺栓摩擦型连接⊙的拉杆,除了按式(4.2)验算净载面强ξ度外,还应按下◣式验算式中A——构件的毛载面面积。


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